通鼎互聯自主研發新型5Ｇ漏纜 助力城市軌道交通建設

       近幾年,從佛山、長沙 、鄭州、綿陽等中小城市發展軌道鐵路交通餐飲領域聽到喜報,通鼎智能智能互聯軟件數據股權有限制的公司(以下的縮寫英文“通鼎智能智能互聯軟件”)使用輕軌路和公路橋隨道的5G組網的寬頻漏泄同軸高壓電纜從技術應用效能指標到類產品效能均實現結構設計具體需求,尤其是是在佛山輕軌路六號線5G通訊技術軟件制作中表面最為突顯,受到餐飲領域的完全一致淘寶評論。

       隨著5G移動通信的發展,無線通信的使用頻段向高頻擴展。5G的容量大、頻點高、基站密的特點給室分提出了新要求,在地鐵及鐵路隧道里網絡覆蓋的傳統漏纜,由于截止頻率的存在,已無法支持3.6GHz頻段5G覆蓋。通鼎互聯自主研發的5/4新型寬頻輻射型漏纜,具有頻帶寬、衰減小、輻射場強大等特點,解決了同時兼容800～3700MHz運營商5G信號同步覆蓋和傳輸的難題。

六號線首站定標實地：通鼎漏纜穩定性展覽

       杭州地鐵6號線一期是全國地鐵線路中首條在站廳、站臺及隧道區間同步開通三家運營商5G商用信號的地鐵線路,由華為承接集成施工,其區間隧道采用通鼎互聯兩根新型5/4全頻段漏纜,通過5G全頻段POI實現5G雙通道組網,站臺站廳采用2/3/4G傳統室分、5G數字化室分LampSite實現5G四通道組網,并且在區間隧道和站臺站廳實現了電信聯通100MHz共享載波的5G共建共享,實現了三家運營商5G信號同步開通、全面覆蓋。并且三家運營商5G商用信號首站定標的技術方案和工序工藝經檢驗、確定后,將固化為5G地鐵線路建設標準和技術規范,指導杭州地鐵6號線一期其他站點及浙江后續地鐵線路5G通信系統建設,為全國其他線路提供寶貴經驗。

       近日介紹9日,上海塔桿完美收官組織機構了重慶地鐵路2號線10號線八期首站定標和現貨倉儲配送技藝洽談促銷活動,穩步完整全國的首條5G地鐵路2號線各線路首站定標,通鼎網絡成為價值體系現貨批發商商應邀參與到中間。由場地試驗,之間所謂的隧道無車生態下,倆家市場手機運營商借助POI合路到5/4透漏電纜線中,近點場強均為-70dBm這些,極限基線免費下載安裝頻率能達819Mbps,而在200米遠點處邊界場均在-84dBm這些,某些基線免費下載安裝頻率提高706Mbps,壓根滿足了設計制作耍求。

雙浦站至遼寧路站隊道：通鼎5G漏纜及生產設備的安裝

       據學習,通鼎互聯網高度重視技術投入和新產品研發,錨定移動通信發展中的新需求、新技術、新應用。5G概念提出伊始,公司立項成立“5G用漏泄同軸電纜新產品開發項目組”,投入了大量研發資金購置研究開發所需的設備、工裝模具、檢測儀器,組織專業技術力量與高校、科研院所形成聯盟協同,在微波及電磁場、天線設計、5G通信技術等方面深入研討,先后完成了多種輻射結構的設計和方案確定。目前,通鼎5G漏纜及解決方案已廣泛應用于杭州、廣州、上海、成都等城市軌道交通中。

       5G水平正確引領著社會的新變化。接下來,通鼎互聯將持續發力5G、工業互聯網、數據中心等新基建領域,在智慧城市、智慧交通等數字社會建設中深耕細作,實現企業高質量發展快上新臺階。

下一個：富而有責、富而有義、富而有愛！通鼎集團董事局主席沈小平榮膺第十二屆“中華慈善獎”